Callis 32
for the love of speed
En cuanto tuvimos datos objetivos de rendimiento, quedó claro: ¡teníamos que hacerlo!
Cuando las 32" empezaron a ser una posibilidad para la próxima generación de la Callis, vimos retos y una oportunidad al mismo tiempo. En cuanto tuvimos datos objetivos de rendimiento, quedó claro: ¡teníamos que hacerlo! Entre 8 y 16 vatios (según el terreno y el neumático) a 35 km/h es más de lo que hemos encontrado en cualquier otro sitio.
Lee nuestro análisis
sobre la resistencia a la rodadura.
Encuentra tu
configuración perfecta.
La altitud media es la línea de referencia: cuanto más se acerca una vuelta a ella, mejor coincide el modelo con el perfil de altitud real.
Utilizamos el método de elevación virtual en un recorrido de ida y vuelta que se puede describir como un camino de grava bacheado de categoría 1.
Como ilustración de equivalencia energética, extrapolar esta diferencia a la distancia de la Unbound 200 equivaldría a unos 463 m de desnivel positivo. *
Expresado en términos más familiares, a 35 km/h y con un peso del sistema de 86 kg, la diferencia medida equivale a una reducción de 11,7 W en la resistencia a la rodadura.
*Esto no es una predicción, ya que las condiciones del firme varían considerablemente, pero ilustra la magnitud de la diferencia medida.
Datos técnicos
- Peso del cuadro:
- 898 g (M, pintado)
- Peso de la horquilla:
- 409 g (pintada)
- Peso de la bici completa:
- desde 7,78 kg
- Espacio para plato:
- 50T (solo plato único)
- Espacio para neumático:
- 55 mm
Tapa de dirección sellada
Tapa de dirección sellada compartida con Velum y Callis 700c. Rodamientos de dirección Enduro 440C de acero inoxidable con garantía de por vida.
Preparada para neumáticos anchos
Por lo que hemos aprendido, los neumáticos de 50 – 55 mm de ancho son los más rápidos en gravel, así que optimizamos el cuadro para ellos. Los neumáticos solo son rápidos mientras no rozan con el barro, por eso los neumáticos de 55 mm caben con 6 mm de holgura.
Línea de cadena Boost y UDH
Buje trasero de 12 x 148 y delantero de 12 x 110 para mayor rigidez de la rueda; la línea de cadena de 50 mm encaja con el buje trasero de 148 mm y deja además más espacio para unas vainas más robustas. UDH (Universal Derailleur Hanger)
Almacenamiento interno
El almacenamiento integrado es más relevante que nunca, ya que el espacio en otras zonas es más limitado.
Flatmount 160
Flatmount de 160 mm con la opción de montar discos de 180 mm
2 anclajes para bidón
Espacio suficiente para dos bidones grandes dentro del triángulo delantero
Hazla tuya
Elige un montaje preconfigurado o personaliza una bici única con tu distribuidor local. También te animamos a ajustar la bici a tus necesidades ergonómicas, ya que ofrecemos todos los puntos de contacto en distintas tallas.
Ultra Violet
- AStack
- BReach
- CLongitud del tubo del sillín
- DLongitud del tubo horizontal
- ELongitud del tubo de dirección
- FÁngulo del tubo del sillín
- GÁngulo del tubo de dirección
- HOffset de la horquilla
- IHorquilla A-C
- JAvance (trail)
- KCaída del pedalier
- LLongitud de las vainas
- MAltura de cruce (standover)
- NDistancia entre ejes
- OInserción máx. de la tija
- PRetroceso de la tija
- QLongitud de la potencia
- RReach del manillar
- SCaída del manillar
- TAnchura del manillar
Tallas
Guía de tallas
Una talla,
muchas posiciones
Usa la tija con 30 mm de retroceso y una potencia más corta para recrear una posición tradicional con un ángulo de sillín de 74°. Usa la tija sin retroceso con una potencia más larga para una posición progresiva y adelantada. Elige 15 mm de retroceso para una posición intermedia. La posición adelantada puede hacer que necesites un cuadro de una talla mayor a la que montarías normalmente. Los ciclistas más bajos que toleren una posición adelantada pueden combinar una tija sin retroceso con una potencia corta para montar una talla más grande de la habitual.
Tradicional | 30 mm de retroceso | 74° de ángulo efectivo del tubo del sillín
El - Pack - Spec - de ahorro de vatios
Como en todas nuestras bicis, nos tomamos muy en serio la elección de los componentes, incluso en el punto de precio más bajo. Obtienes ventajas aerodinámicas con el cockpit Faserwerk Luftschneider y las ruedas Kornkreis. De la resistencia a la rodadura se encargan los neumáticos Schwalbe G-One race de 32", montados tubeless, y la cadena recibió el tratamiento Ceramicspeed UFO. Al final, todas estas decisiones ahorran vatios adicionales a la nueva reducción de la resistencia a la rodadura de la rueda de 32", y te dan la bici más rápida posible.
Especificaciones
Información técnica
- Peso máximo del sistema:
- 130 kg
- Bielas:
- 1x máx. 50T
- Línea de cadena:
- 50 mm
- Bujes:
- 12x148, 12x110
- Frenos:
- Flat mount de 160 mm, con la opción de pasar a 180 mm con adaptador.
- Caja de pedalier:
- BSA 68 mm
- Patilla del cambio trasero:
- UDH, solo con transmisión inalámbrica
- Neumáticos:
- Son compatibles neumáticos de hasta 32 x 55, según el ancho interior de la llanta y el modelo de neumático.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la estatura mínima para montar una Callis de 32"?
Según las preferencias de ajuste, la experiencia demuestra que ciclistas de hasta 165 cm de estatura pueden usar la talla Medium. Si toleras una posición adelantada y combinas una tija sin retroceso con una potencia corta, puede que te encaje una talla más grande de la que montarías normalmente. Recomendamos encarecidamente un ajuste profesional de la bici en tu distribuidor local.
¿Puedo montar guardabarros?
No, no se pueden montar guardabarros.
¿Qué bielas son compatibles?
Puedes montar bielas con una línea de cadena de 50 mm y platos de hasta 50 dientes. Solo plato único.
¿Puedo usar un cambio mecánico?
Esta bici está optimizada únicamente para cambio inalámbrico.
